郑开城际高铁:每个车站都是微缩版“火车站”

　　成都高铁学校表示，每个城际车站各种设备都与火车站没有区别。据绿博园站施工现场一位工人介绍说，站房包括候车大厅、售票窗口、卫生间、咨询台、设备房、公安休息室等，并有人工检票和闸机等设施。

　　据了解，4个站点中，绿博园站和运粮河站为大站，站房面积接近3000平方米，可容纳约400人;郑信路站和宋城路站站房面积均为2000平方米，可容纳约300人。4个站点内部设施、建筑风格基本一致。

　　据高铁部门一位人士说，每个站的站房整体结构一层，旅客下进下出，站房为混凝土结构，站房外立面主体采用乳白色外墙涂料墙面结合局部幕墙饰面，室内公共装修采用花岗石地面，墙面，离缝铝合金吊顶，站台采用防滑花岗石铺面。站房候车厅采用集中冷、热源的空气源热泵空调系统。