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郑开城际高铁:每个车站都是微缩版“火车站”

发布时间:2026-05-18 阅读:

摘要:成都高铁学校 表示,每个城际车站各种设备都与火车站没有区别。据绿博园站施工现场一位工人介绍说,站房包括候车大厅、售票窗口、卫生间、咨询台、设备房、公安休息室等,并有

  成都高铁学校表示,每个城际车站各种设备都与火车站没有区别。据绿博园站施工现场一位工人介绍说,站房包括候车大厅、售票窗口、卫生间、咨询台、设备房、公安休息室等,并有人工检票和闸机等设施。

郑开城际高铁:每个车站都是微缩版“火车站”

  据了解,4个站点中,绿博园站和运粮河站为大站,站房面积接近3000平方米,可容纳约400人;郑信路站和宋城路站站房面积均为2000平方米,可容纳约300人。4个站点内部设施、建筑风格基本一致。

  据高铁部门一位人士说,每个站的站房整体结构一层,旅客下进下出,站房为混凝土结构,站房外立面主体采用乳白色外墙涂料墙面结合局部幕墙饰面,室内公共装修采用花岗石地面,墙面,离缝铝合金吊顶,站台采用防滑花岗石铺面。站房候车厅采用集中冷、热源的空气源热泵空调系统。


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