达成铁路公司简介
达成达万铁路责任有限公司简介达成铁路有限责任公司是西南首家从事铁路运营管理的合资铁路企业。公司于1997年12月8日在成都正式成立，总资产为48亿元人民币，注册资本金30亿元人民币，由铁道部与四川省按7：3的比例合资组建，1997年12月25日公司挂牌并运营管理。公司经营范围以达成铁路客、货运输及相关服务为主，逐步向建筑材料及销售、仓储；化工原料及制品；工程勘测、设计、施工等行业扩张。经过9年多时间的时间探索，做到了自主经营、自负盈亏，运营原收入以每年25%以上的速度递增，走出了一条成功的合资铁路发展之路，原铁道部部长傅志寰曾对公司发展给予了“观念新、体制新、机制新”的高度评价和充分肯定，铁道部专门发文，号召全国铁路“向达成公司学习”。
公司管辖342公里正线铁路的客货运营业务，管内设有营山、蓬安、南充东、南充、蓬溪、遂宁、大英、仓山镇、金堂等20个车站。
公司现有员工3000多人，拥有新型机车及车辆400余台（辆），每日开行旅客列车14.5对。达成铁路东接襄渝线达州车站，西连成都枢纽，与宝成，成渝、成昆铁路相联，是川东北、川西北地区至中南，华南，华中地区和进出成都的最捷通道。达成铁路的开通为沿线经济发展注入了新的生机活力，被誉为川中、川东人民的“生命线”，是川东北地区经济发展的“黄金通道”，达成线现已全部开通客运业务和本线至全国各营业站货运直通业务。货主在达成线办理货运，请车手续简便，货到车站即可装车发运；货物从全国各地到达公司管内各站领取方便、快捷、准时，自客车开行以来，旅客运输量直线上升，日均运输旅客2.4万人次，最高达4万人次，通过几次大提速，列车时速已达110公里。公司开行的各次列车深受沿线人民群众的欢迎，尤其是成都至上海的“全列新型空调”K351/2次列车成了川/赣/浙/沪新通道中一道亮丽的风景线。
达万铁路是由铁道部、重庆市和四川省共同投资修建的铁路，工程造价２８．７亿元，线路总长１５７．９公里，于１９９７年动工兴建。
这条铁路西起于襄渝铁路达州端、东止于万州龙宝，线路行经四川的达州、开江，重庆的梁平、万州等地，是连接三峡库区的第一条铁路，也是铁道部“十五”期间规划的“八纵八横”主干线中，重庆至上海沿江铁路大通道的重要组成部分。全线共有桥梁１１８座、隧道５６座，桥隧总长占线路总长的３５．３％。
达万铁路共设达县东、麻柳镇、开江、梁平、分水寺、李河、万州７个车站。
达万铁路堪称三峡库区的又一条“血脉”。使历来走水路的三峡库区有了全新的运输方式。达万铁路的通车，将构成与长江水运联动的综合运输网，最大限度地发挥各自的优势，挖掘双方的潜力，以双赢的局面牵引库区物流活起来。
