成都空乘专业毕业待遇怎么样?

成都航空学校的老师答:目前,国内的东航南航最低月薪均过万元。根据多飞多得的机制,飞国内航线基本月薪在5000元人民币左右,之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长),基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算,每月飞行120小时左右。目前,外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元,每月飞行小时在50-70小时,每小时10-12美元飞行补贴,每月收入最多能达到两万元以上。
发布时间:2026-06-09 阅读:
摘要:成都空乘专业毕业待遇怎么样? 成都航空学校的老师答:目前,国内的东航南航最低月薪均过万元。根据多飞多得的机制,飞国内航线基本月薪在5000元人民币左右,之后再升为乘务长
成都空乘专业毕业待遇怎么样?

成都航空学校的老师答:目前,国内的东航南航最低月薪均过万元。根据多飞多得的机制,飞国内航线基本月薪在5000元人民币左右,之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长),基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算,每月飞行120小时左右。目前,外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元,每月飞行小时在50-70小时,每小时10-12美元飞行补贴,每月收入最多能达到两万元以上。
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