各大铁路局为了提升GSM-R系统承载了列车调度和列车控制系统中的关键指令,发生故障将引起铁路系统的混乱,甚至可能造成严重的安全事故,因此铁路系统对于GSM-R的可靠性要求极为严格。基于对铁路运输要求和通信需求的深刻理解,中兴通讯高标准地规划与实施了GSM-R的高可靠性解决方案,从设备到网络级有效防止单点故障,保证铁路通信可靠通畅。中兴通讯无线设备采用先进的SDR和ATCA(先进电信计算架构)技术平台,该平台得到了全球大规模商用,经过了市场的长期检验。
中兴通讯GSM-R设备基于上述先进的平台设计,结合铁路的特殊需求,在系统内部采用冗余备份(包括1+1备份、N+1备份、资源池和负荷分担)方式来保证设备单板的可靠性;同时在网络设计时采用配置冗余连接、环形组网、传输旁路等组网方案来进一步增加接口链路的冗余特性,防止传输链路单点故障;在GSM-R设备生产过程中,通过选用高质量的电子元器件,并在生产过程中对元器件进行筛选和测试,采用严格的质量控制流程来保证设备单板硬件的高可靠性和稳定性。针对高速铁路,中兴通讯提供两种无线覆盖方案,即同址双站覆盖和交织冗余覆盖,双重保证高速环境下网络单点故障不影响业务。同址双站覆盖方案,即在同一物理站点部署两套基站,形成A/B两层网络覆盖,当A网基站故障时,B网响应基站立即接管故障基站工作,以保证无线覆盖的安全性。而在交织冗余覆盖方案中,一个站点放置一套基站,当其中一个基站故障时,两侧的基站可接力覆盖,确保单个站点故障不影响无线网络的覆盖。
各大铁路局确保铁路通信可靠通畅
发布时间:2026-05-13 阅读:
摘要:各大铁路局为了提升GSM-R系统承载了列车调度和列车控制系统中的关键指令,发生故障将引起铁路系统的混乱,甚至可能造成严重的安全事故,因此铁路系统对于GSM-R的可靠性要求极为
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