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空乘一个没有技术含量职业,为什么那么多高要求?

发布时间:2026-05-08 阅读:

摘要:在很多人的印象里,空乘就是在飞机上给旅客发发餐食,送送饮料,为什么非要有身高,外形好甚至学历高的呢?并不是这样,空乘这个行业技术含量还真挺高的,这些要求真不高。&e

  在很多人的印象里,空乘就是在飞机上给旅客发发餐食,送送饮料,为什么非要有身高,外形好甚至学历高的呢?
 并不是这样,空乘这个行业技术含量还真挺高的,这些要求真不高。
 1、身高
 每个航司基本都有身高要求,目前航空公司身高大致要求女性162-175之间,男性170-185之间。除了便于帮助旅客合理安放行李,开关行李架,关键时刻必须要能够到储藏于飞机客舱上方的安全设备,最重要的是在应急撤离的时候,乘务人员要一手抓住门框手柄,同时一手拉动滑梯充气手柄。所有的服务都是在安全的基础上的,乘务员的最重要工作职责是:把旅客安全的从A地送到B地。在确保安全的基础上,为旅客提供更高质量的服务。就安全这点来讲这个硬指标是必须的并且是完全合理的,而且小编觉得这个标准,也是现在大家的平均身高标准吧~真的不高啊。
 2、年龄
 现在任何一家企业招聘无经验人员基本都要求30岁以内吧,东航招聘年龄是30岁之前就可以,并且成熟乘务员放宽至35岁,而春秋航空女乘务员招聘年龄更是放宽到了40岁。空乘已经不再是青春饭了,年龄已经越来越放宽,但大部分航空公司还是招聘94年之后出生的,这也是有原因的,空乘这个职业经常要连续工作不止8个小时,而且早起熬夜也是必须面对的,是需要充足的体力和精力来适应这份工作的。所以航空公司更倾向于有活力、有干劲、抗压能力强的面试者。但并不是说空乘这个职业就是青春饭,空乘可以一直工作到退休年龄,也是很多人选择的终身职业。
 3、学历
 目前航空公司对学历的要求基本上均是大专,这个学历我觉得是根据国民整体素质来决定的,目前大专这个学历在中国社会整体来讲说高也不高。更何况入职后,空乘还要学习很多知识,例如安全条例,撤离训练,简单医学训练,灭火练习,医疗急救知识等等。如果没有相应的学习能力,这些种种的大量知识如何能够在短时间内吸收运用呢?学历同时也是你能力的体现,因此有相应的学历,也证明里你的学习能力能够胜任这份职业。
 3、英语
 现在越来越多的航空公司重视英语的测评,因为现在开通的国际航线越来越多,航空公司也开始需要英语能力好的员工来胜任国际航线上的安全及服务职责,能够为乘客提供更好的服务体验,从而留住顾客,为航司创造效益。
 4、形象要求
 航空公司基本招聘要求上会写:五官端正、气质佳、有亲和力。
 这个标准好像基本上窗口行业的标配。亲和力佳这个也是必须的,试想在飞机上这种完全密闭的环境中,一个空乘人员五大三粗,凶神恶煞的给你发餐发水,你会不会感觉自己被绑架到了什么地方。在紧急情况发生的时候,空乘人员需要你完全听从他们的指挥并且信任他们,这个时候亲和力真的很重要。
 5、英语
 现在越来越多的航空公司重视英语的测评,因为现在开通的国际航线越来越多,航空公司也开始需要英语能力好的员工来胜任国际航线上的安全及服务职责,能够为乘客提供更好的服务体验,从而留住顾客,为航司创造效益。


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